鋼絲編織軟管開(kāi)裂的兩個(gè)原因（液壓軟管開(kāi)裂是什么原因造成的）

1. 外層膠層開(kāi)裂：由于日曬雨淋，液壓軟管的外層膠層由于戶外施工機(jī)械的作用而不斷老化變質(zhì)。在使用中只要液壓軟管稍有彎曲，就會(huì)出現(xiàn)小裂紋，軟管的外層橡膠層長(zhǎng)時(shí)間會(huì)開(kāi)裂。

2. 內(nèi)膠層開(kāi)裂：鋼絲編織軟管內(nèi)膠層開(kāi)裂一般是由于內(nèi)膠層硬化造成的，這是內(nèi)膠層增塑劑失效直接造成的。原因有三： 一個(gè)是石油軟管過(guò)熱,導(dǎo)致內(nèi)部橡膠的增塑劑沉淀層, 第二個(gè)是,當(dāng)石油流經(jīng)液壓缸、閥和系統(tǒng)中的其他組件,它分解,因?yàn)榇蟮膲航?塑化劑的分解產(chǎn)物的反應(yīng)。第三，所使用的液壓油與液壓軟管內(nèi)橡膠層的材料不相容，與增塑劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

鋼絲編織軟管內(nèi)膠層的故障一般不容易檢測(cè)到，所以需要加強(qiáng)維護(hù)，定期維護(hù)是很有必要的。如果內(nèi)膠層出現(xiàn)裂紋，可能是油發(fā)熱所致，也可能是液壓油與內(nèi)膠層材料相互排斥所致。不管是哪一種，都需要注意避免發(fā)生意外。

運(yùn)輸鋼絲編織軟管不僅要求司機(jī)小心駕駛,但也需要搬運(yùn)工小心,因?yàn)槟z管不耐沉重的打擊和無(wú)法抵抗其他傷害與外界的聯(lián)系,否則很容易造成損害,這將給以后的維護(hù)和使用帶來(lái)麻煩,甚至是危險(xiǎn)的事故。因此，無(wú)論是裝載還是拆卸，整個(gè)過(guò)程都要輕處理。

第一、在裝卸過(guò)程中要注意裝卸動(dòng)作，一定要注意輕搬運(yùn)。如果太重，很容易導(dǎo)致破損。畢竟，它的硬度無(wú)法與鋼制品相比。劇烈裝卸容易損壞。

第二，發(fā)貨前要整理好同時(shí)防止軟管上堆積重物。

第三、在運(yùn)輸時(shí)，最好單獨(dú)運(yùn)輸，如果一定要和其他產(chǎn)品一起運(yùn)輸，那么要小心不要和酸堿產(chǎn)品一起運(yùn)輸。